DYNA-FaSi
DYNA-FaSi: Fahrsimulation Sitze
Fahrsimulations-Prüfstand für Prüfungen an Fahrzeugsitzen in Dauerschwing- und Dauerfunktionsversuchen sowie statischen Prüfungen.
Wir sind DYNA-MESS. Prüfsysteme.
Technische Eigenschaften
- Vier variabel positionierbare Akutatoren am Lastrahmen
- Je einer für x- und z- Richtung und zwei für die y-Richtung
- Hohe Flexibilität durch verschiedene Betriebsmodi und Kombinierbarkeit der Aktuatoren
Ermüdungsprüfung
Dauerversuche an Fahrzeugsitzen werden mit klassischen Schwingversuchen, Mehrstufen/Block – Versuchen oder zyklischen Rampenversuchen durchgeführt. Dabei werden sowohl die metallischen Sitzstrukturen als auch komplett bepolsterte Sitze untersucht. Die Krafteinleitung erfolgt über Rücken- und Gesäßattrappen, um eine möglichst realitätsnahe Belastung abzubilden.
Zug- und Druckbelastungen
In vielen Prüfvorschriften sind wechselnde Belastungen in zwei Richtungen vorgeschrieben. Aufgrund der eingesetzten Servotechnik können diese Lasten mit nur einer Prüfachse aufgebracht werden. Die achs-integrierte Kraft- und Wegmessung gewährleistet dabei ein exaktes Anfahren der gewünschten Belastungen und Positionen.
UNSERE SERVICES FÜR SIE
Kalibrierung
Prüfsysteme justieren
Präzise kalibriert für zuverlässige Messergebnisse und Qualitätssicherung
Wartung
Prüfsysteme pflegen
Professionelle Wartung für optimale Leistung und lange Lebensdauer
Reparatur
Prüfsysteme instandsetzen
Reparaturen für reibungslosen Betrieb und optimale Leistung
Modernisierung
Prüfsysteme immer aktuell
Moderne Technologie für verbesserte Leistung und Genauigkeit
Zubehör
Prüfsysteme aufrüsten
Erweiterte Funktionen und Technologien komplettieren Prüfmaschinen
Schulungen
Prüfsysteme verstehen
Anwender- und Themenschulungen rund um DYNA-MESS Prüfsysteme
FAQs zum DYNA-FaSi von DYNA-MESS
Was ist der DYNA-FaSi?
DYNA-FaSi ist ein Fahrsimulations-Prüfstand für Fahrzeugsitze, mit dem realistische Fahrbelastungen im Labor nachgebildet werden. Er dient zur Durchführung von Dauerschwing-, Dauerfunktions- und statischen Prüfungen an Sitzen, zum Beispiel für PKW oder Nutzfahrzeuge.
Welche Prüfarten können durchgeführt werden?
Der Prüfstand ermöglicht Ermüdungsprüfungen mit klassischen Schwingversuchen, Mehrstufen- oder Blockversuchen sowie zyklischen Rampenprofilen. Zusätzlich lassen sich statische Belastungsprüfungen und Funktionstests von Verstellmechanismen im Sitz durchführen.
Wofür wird der DYNA-FaSi typischerweise eingesetzt?
Typische Anwendungen sind die Bewertung der Dauerfestigkeit von Sitzstruktur, Verstellmechanismen und Komfortkomponenten unter realitätsnahen Fahrprofilen. Der Prüfstand unterstützt Entwickler und Qualitätssicherung dabei, Schwachstellen früh zu erkennen und Sitzsysteme für den Serieneinsatz zu optimieren.
Welche Vorteile bietet der Fahrsimulations-Prüfstand?
Durch die Nachbildung realer Fahrbedingungen im Labor werden Tests reproduzierbar, schneller und kostengünstiger als Straßenversuche. Die Prüfprofile sind programmierbar, sodass unterschiedliche Fahrzeug- und Einsatzszenarien flexibel abgebildet werden können.
In welchen Branchen kommt DYNA-FaSi zum Einsatz?
Hauptanwender sind Automobilhersteller, Sitzsystem-Zulieferer und Entwicklungsdienstleister im Automotive-Bereich. Der Prüfstand eignet sich sowohl für Serienentwicklung als auch für Dauererprobung und Qualitätsabsicherung von Sitzsystemen.
Welche Services bietet DYNA-MESS an?
DYNA-MESS stellt umfassende Serviceleistungen bereit:
- Kalibrierung: Justierung für präzise Messergebnisse
- Wartung: Regelmäßige Pflege für lange Lebensdauer
- Reparatur: Wiederherstellung des Betriebs
- Modernisierung: Technologische Updates zur Leistungssteigerung
- Zubehör: Erweiterungen und Upgrades
- Schulungen: Anwenderschulungen für DYNA-MESS Prüfsysteme