Der DYNA-BAT ist ein spezieller Lenkrad-Prüfstand, der für PKW-Lenkräder entwickelt wurde. Er ermöglicht die Aufbringung ein- und mehrachsiger Lasten zur Durchführung von Ermüdungsprüfungen an Lenkrädern.

Es gibt den kombinierten Modus für einen Prüfling und den Einzelmodus für bis zu vier Prüflinge.

Im kombinierten Modus können bis zu vier Regelkreise mit überlagerter Phasenregelung betrieben werden. Der Prüfstand bietet automatische Brucherkennung, kontinuierliche Echtzeit-Datenaufzeichnung, Trenddiagramme „Last/Verschiebung vs. Zyklen“ sowie die Bestimmung der bleibenden Verformung.

Im Einzelmodus können bis zu vier Lenkräder gleichzeitig geprüft werden. Jeder Aktuator lässt sich unabhängig nutzen, besitzt eine eigene Brucherkennung, eine getrennte Echtzeit-Datenaufzeichnung und individuelle Trenddiagramme sowie die Ermittlung der bleibenden Verformung je Aktuator.

DYNA-MESS stellt umfassende Serviceleistungen bereit:

• Kalibrierung: Justierung für präzise Messergebnisse
• Wartung: Regelmäßige Pflege für lange Lebensdauer
• Reparatur: Wiederherstellung des Betriebs
• Modernisierung: Technologische Updates zur Leistungssteigerung
• Zubehör: Erweiterungen und Upgrades
• Schulungen: Anwenderschulungen für DYNA-MESS Prüfsysteme

DYNA-BPS ist eine Torsionsprüfmaschine von DYNA-MESS für die dynamische Bauteilprüfung an elektrischen Bremspedalen. Sie eignet sich für Funktions- und Dauerlaufprüfungen.

Das System unterstützt Prüfungen unter Klimabedingungen mit einem Temperaturbereich von -40°C bis 180°C, einer Änderungsgeschwindigkeit von 7 K/min und Feuchte von 10-98% r.F. Es wird für Dauerschwing- und Funktionstests eingesetzt.

DYNA-MESS stellt umfassende Serviceleistungen bereit:

• Kalibrierung: Justierung für präzise Messergebnisse
• Wartung: Regelmäßige Pflege für lange Lebensdauer
• Reparatur: Wiederherstellung des Betriebs
• Modernisierung: Technologische Updates zur Leistungssteigerung
• Zubehör: Erweiterungen und Upgrades
• Schulungen: Anwenderschulungen für DYNA-MESS Prüfsysteme

Getestet werden vor allem mechanische Belastungen und Missbrauchsszenarien, um das Verhalten der Batterie unter extremen Bedingungen zu beurteilen. Dazu gehören Versuche zur strukturellen Integrität, zum Brand‑ bzw. Gefahrenpotenzial und zur Robustheit im späteren Einsatz.

Typische Prüfungen sind Nagelpenetrationstests, Zerquetschungsprüfungen und Vibrationsprüfungen, die eine Batterie gezielt beschädigen oder stark belasten. So lässt sich ermitteln, ob Zellen oder Module in kritischen Situationen kontrolliert reagieren und keine unzulässigen Sicherheitsrisiken entstehen.

Es werden Schwingfestigkeitsversuche, Dauerbetätigungsprüfungen an Hupen und Schaltern sowie bi-axiale Belastungstests am Kranz und an der Nabe durchgeführt.

Ziel ist es, potenzielle Gefahren wie Kurzschlüsse, thermisches Durchgehen oder unkontrollierte Freisetzung von Energie frühzeitig zu erkennen. Auf Basis der Prüfergebnisse können Batterien und Batteriepacks optimiert werden, um hohe Sicherheits‑ und Leistungsanforderungen dauerhaft zu erfüllen.

Die Batterieprüfsysteme werden vor allem in der Automobilindustrie und verwandten Branchen eingesetzt, in denen Hochvolt‑Batterien und Energiespeicher eine zentrale Rolle spielen. Sie kommen sowohl in der Entwicklung als auch in der Qualitätssicherung von Serienprodukten zum Einsatz.

Neben Batterieprüfungen bietet DYNA‑MESS zahlreiche weitere Prüfsysteme, etwa für Automotive‑Komponenten, Materialprüfung und standardisierte Prüfaufgaben. Das Portfolio reicht von individuellen Sonderprüfmaschinen bis zu standardisierten Lösungen und End‑of‑Line‑Systemen.

DYNA-MESS stellt umfassende Serviceleistungen bereit:

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Die Prüfung von Gummi-/Metallelementen erfolgt sowohl statisch (quasi-statische Belastung) als auch dynamisch (wechselnde bzw. schwingende Belastung). So lassen sich Kennlinien, Hysterese, Steifigkeitsänderungen, Dämpfung und das Verhalten unter Lastwechseln systematisch erfassen.

DYNA‑MESS Prüfmaschinen werden weltweit in Entwicklungslabors sowie in der Produktion für 100‑%‑Prüfungen am Ende von Fertigungslinien eingesetzt. Zu den typischen Branchen zählen Automotive, allgemeiner Maschinenbau sowie weitere Industrien mit Bedarf an Schwingungs- und Dämpfungstechnik.

Die DYNA‑ElastoTest ist eine End‑of‑Line‑Prüfstation, mit der statische und dynamische Kennwerte von Gummi-/Metallelementen fertigungsnah beurteilt werden können. Damit lässt sich jedes produzierte Teil automatisiert testen, um Qualitätsanforderungen sicherzustellen und Ausschuss frühzeitig zu erkennen.

Ja, für die beschriebenen Prüfsysteme werden Reparaturen, Modernisierungen und Zubehör angeboten, um die Anlagen auf dem aktuellen Stand zu halten und Funktionen zu erweitern. Dadurch können ältere Systeme an neue Prüfanforderungen angepasst und ihre Lebensdauer verlängert werden.

DYNA-MESS stellt umfassende Serviceleistungen bereit:

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• Schulungen: Anwenderschulungen für DYNA-MESS Prüfsysteme

Anwendungsspezifische Prüfsysteme sind standardisierte Prüflösungen, die aus typischen Kundenanforderungen entstanden sind und auf bestimmte Anwendungen, Branchen und Normen zugeschnitten sind. Sie verbinden erprobte Maschinentechnik mit anwendungsnaher Ausstattung und Software, um branchenspezifische Prüfaufgaben schnell und wirtschaftlich umzusetzen.

DYNA-MESS bietet anwendungsspezifische Systeme unter anderem für Automotive, Medizintechnik, Fahrradtechnik und Materialprüfung an. Diese Lösungen decken dort typische Belastungs-, Lebensdauer- und Funktionsprüfungen nach relevanten Normen und Standards ab.

Im Automotive-Bereich gehören unter anderem Fahrsimulations-Prüfstände für Fahrzeugsitze (DYNA-FaSi), Betriebslastenprüfstände für Sitze (DYNA-EVP), Prüfstände für Hupen-Drückkraft und Schalter am Lenkrad (DYNA-HAT, DYNA-BDT) sowie Torsionsprüfmaschinen für elektrische Bremspedale (DYNA-BPS) zum Portfolio. Zudem gibt es spezielle Anlagen wie DYNA-AST zur parallelen Prüfung mehrerer Bogenfedern.

Für Dentalimplantate steht das System DYNAdent für Prüfungen nach ISO 14801 zur Verfügung, das gegenüber allgemeinen Universalprüfmaschinen speziell auf diese Norm ausgelegt ist. Für Endoprothesen gibt es unter anderem DYNA-EndoWear als Verschleißsimulator für Hüft-, Knie-, Schulter- und Sprunggelenksimplantate nach verschiedenen ISO- und DIN-Normen sowie DYNA-EndoK für Ermüdungs-, Zug- und Druckprüfungen an Knieprothesen.

Für Fahrradkomponenten bietet DYNA-MESS mit DYNA-BCT einen Prüfstand für vielfältige Belastungs- und Funktionstests unter realitätsnahen Bedingungen. In der Materialprüfung steht mit DYNA-RubberCrack eine elektrodynamische Maschine für Rissfortschrittsprüfungen an Gummi nach ISO 27727 zur Verfügung.

DYNA-MESS stellt umfassende Serviceleistungen bereit:

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• Modernisierung: Technologische Updates zur Leistungssteigerung
• Zubehör: Erweiterungen und Upgrades
• Schulungen: Anwenderschulungen für DYNA-MESS Prüfsysteme

Die Schaltsimulation prüft die Lebensdauer und Funktionsfähigkeit von PKW-Schaltbetätigern mithilfe von drei-achsigen Prüfanlagen. Dabei werden Schaltvorgänge präzise simuliert und tausende Male wiederholt.

Für 6-Gang Getriebe inkl. Rückwärtsgang können beliebige Schaltfolgen tausendfach wiederholt werden. Die genaue Definition erfolgt über Kraft- und Wegwerte, auch Überdrücken in Endlagen sowie seitliche Kräfte am Gangwahlhebel sind möglich.

Ja, synchronisiert zur Schaltsimulation kann eine Klimakammer angesteuert werden, um Schaltvorgänge bei Temperaturen von -40°C bis +140°C und Luftfeuchte zwischen 10–98% durchzuführen.

Mit kombinierten Torsions- und Linearantrieben bzw. mehreren Linearzylindern werden komplexe Belastungen, z.B. gleichzeitige Torsion und Biegebelastung, erzeugt. Die Prüfsoftware sorgt für exakte Einhaltung der Spitzenbelastung und Phasenbeziehung.

DYNA-MESS stellt umfassende Serviceleistungen bereit:

• Kalibrierung: Justierung für präzise Messergebnisse
• Wartung: Regelmäßige Pflege für lange Lebensdauer
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